O primeiro-ministro, José Sócrates, disse no Parlamento que o total da Estrada Nacional 125 será reaqualificada e anunciou novas concessões de auto-estradas entre Coimbra e Viseu e na zona de Leiria.
“Em Março vamos lançar a concessão para a requalificação de toda a EN 125, que atravessa todo o Algarve. Porque essa é a estrada com mais sinistralidade”, afirmou José Sócrates durante o debate quinzenal na Assembleia da República. A obra será executada de uma só vez e não por troços.
De acordo com o calendário avançado pelo primeiro-ministro, também em Março o Executivo lançará “a concessão da ligação entre Viseu e Coimbra que é um troço absolutamente fundamental para que o nosso sistema rodoviário possa ser eficiente. E vamos também fazer a ligação entre a A8 e a A1 na zona de Leiria, que se chamará a concessão do litoral Oeste”.
Mas a prioridade do Governo é a construção da auto-estrada entre Bragança e Vila Real. “Bragança é o único distrito sem auto-estrada. Por isso esta é a auto-estrada da justiça”, afirmou, referindo que o Executivo avançará com a construção do Itinerário Principal entre Celorico de Basto (distrito da Guarda) e Bragança.
Requalificação da EN 125 é uma boa notícia
Para Macário Correia, presidente da Associação de Municípios Algarvios, “é uma promessa antiga e uma boa notícia que o primeiro-ministro mantenha essa convicção”.
“O Algarve tem uma rua com mais de 100 quilómetros, que é a 125, que está carente de uma requalificação total porque tem uma anarquia de obras dispersa que ao longo do tempo foram consentidas, mal licenciadas ou nem sequer têm autorizações formais”, afirmou Macário Correia à RTPN. “Esta obra é bem-vinda mas à muito trabalho a fazer”, acrescentou.
Via do Infante não vai ter portagens
A requalificação da EN 125 não fará com que a Via do Infante (A22) passe já a ter portagem.
“Esperamos bem que não. O que é facto é que a 125 mesmo requalificada não deixa de ser uma rua, porque a velocidade do trânsito não vai aumentar de maneira expressiva, e por isso não é uma alternativa à Via do Infante. Esperamos que esse pensamento e esse mau agoiro não passe pela cabeça de ninguém”, afirmou Macário Correia quando questionado sobre a possibilidade do pagamento de portagens na A22.
“A nossa posição quanto às auto-estradas é conhecida: as que estão nas áreas do país com indicadores sociais e económicos abaixo da média nacional e que ao mesmo tempo não têm alternativa não terão portagem. Essa é a situação do Algarve e é assim que se vai manter”, anunciou o chefe do Governo.
“As auto-estradas sem custo para os utilizadores (SCUT) são um instrumento para favorecer uma discriminação positiva do interior do país, e, como tal, não pode ser aplicado em todas as zonas” do território, acrescentou José Sócrates.
Para serem cobradas portagens nas SCUT, há vários critérios a cumprir: a existência de vias alternativas gratuitas e que as zonas a atravessar tenham um Produto Interno Bruto (PIB) igual ou superior a 80 por cento do valor nacional. Das SCUT já existentes há três onde o executivo planeia cobrar portagens: Costa de Prata, Grande Porto e Norte Litoral.
Correcção de injustiça histórica
O presidente da Câmara de Coimbra, Carlos Encarnação, congratulou-se com o lançamento, em Março, das obras da auto-estrada Mealhada – Viseu, que susbtituirá o actual IP3 entre Coimbra e Viseu.
“Representa a correcção de uma injustiça histórica” que prejudicou Coimbra e Viseu, afirmou Carlos Encarnação. “Trata-se de um empreendimento absolutamente necessário para a cidade e para a Região Centro. Há muito que eu lutava por isso” acrescentou o autarca social-democrata de Coimbra.
O traçado da futura auto-estrada Mealhada – Viseu passa por freguesias dos concelhos de Cantanhede, Anadia, Mortágua, Santa Comba Dão, Tondela e Viseu e esteve em consulta pública até 25 de Janeiro.
Fonte: notícias.rtp.pt
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